數(shù)控加工中心生產(chǎn)商是如何分類(lèi)加工中心的？

數(shù)控加工中心分類(lèi)  

數(shù)控加工中心生產(chǎn)商是如何分類(lèi)加工中心的？

      按加工工序分類(lèi)

　　加工中心按加工工序分類(lèi)，可分為鏜銑與車(chē)銑兩大類(lèi)。 　　

1．鏜銑 　　

2．車(chē)銑

按控制軸數(shù)分類(lèi)

　　按控制軸數(shù)可分為： 　　

1．三軸加工中心 　　

2．四軸加工中心 　　

3．五軸加工中心。

按主軸與工作臺(tái)相對(duì)位置分類(lèi)

　　/(1/)臥式加工中心：是指主軸軸線與工作臺(tái)平行設(shè)置的加工中心，主要適用于加工箱體類(lèi)零件。 　　臥式加工中心一般具有分度轉(zhuǎn)臺(tái)或數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，可加工工件的各個(gè)側(cè)面；也可作多個(gè)坐標(biāo)的聯(lián)合運(yùn)動(dòng)，以便加工復(fù)雜的空間曲面。 　　

       /(2/)立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心，主要適用于加工板類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、模具及小 型殼體類(lèi)復(fù)雜零件。 　　立式加工中心一般不帶轉(zhuǎn)臺(tái)，僅作頂面加工。 　　此外，還有帶立、臥兩個(gè)主軸的復(fù)合式加工中心，和主軸能調(diào)整成臥軸或立軸的立臥可調(diào)式加工中心，它們能對(duì)工件進(jìn)行五個(gè)面的加工。 　　

       /(3/)萬(wàn)能加工中心/(又稱(chēng)多軸聯(lián)動(dòng)型加工中心/)：是指通過(guò)加工主軸軸線與工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動(dòng)變化，完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工.

多工序集中加工的形式擴(kuò)展到了其他類(lèi)型數(shù)控機(jī)床，例如車(chē)削中心，它是在數(shù)控車(chē)床上配置多個(gè)自動(dòng)換刀裝置，能控制三個(gè)以上的坐標(biāo)，除車(chē)削外，主軸可以停轉(zhuǎn)或分度，而由刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行銑削、鉆削、鉸孔和攻絲等工序，適于加工復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)體零件。

按可加工工件類(lèi)型分

　?。?）鏜銑加工中心 　　

 鏜銑加工中心是蕞先發(fā)展起來(lái)且目前應(yīng)用蕞多的加工中心，所以人們平常所稱(chēng)的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進(jìn)給軸能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，并能實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)控制，主軸也能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，能實(shí)現(xiàn)刀具的自動(dòng)夾緊和松開(kāi)/(裝刀卸刀/)，帶有自動(dòng)排屑和自動(dòng)換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主，還可以進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸、锪、攻螺紋等加工。其加工對(duì)象主要有：加工面與水平面的夾角為定角/(常數(shù)/)的平面類(lèi)零件，如盤(pán)、套、板類(lèi)零件；加工面與水平面的夾角呈連續(xù)變化的變斜角類(lèi)零件；箱體類(lèi)零件；復(fù)雜曲面/(凸輪、整體葉輪、模具類(lèi)、球面等/)；異形件外形不規(guī)則，大都需要點(diǎn)、線、面多工位混合加工/)。 　　

       （2）車(chē)削中心 　　

 車(chē)削中心是在數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)上，配置刀庫(kù)和機(jī)械手，使之可選擇使用的刀具數(shù)量大大增加。車(chē)削中心主要以車(chē)削為主，還可以進(jìn)行銑、鉆、擴(kuò)、鉸、攻螺紋等加工。其加工對(duì)象主要有：復(fù)雜零件的錐面、復(fù)雜曲線為母線的回轉(zhuǎn)體。在車(chē)削中心上還能進(jìn)行鉆徑向孔、銑鍵槽、銑凸輪槽和螺旋槽、錐螺紋和變螺距螺紋等加工。車(chē)削中心一般還具有以下兩種先進(jìn)功能。 　　

     1/)動(dòng)力刀具功能 即刀架上某些刀位或所有的刀位可以使用回轉(zhuǎn)刀具/(如銑刀、鉆頭/)通過(guò)刀架內(nèi)的動(dòng)力使這些刀具回轉(zhuǎn)。 　　

     2/)c 軸位置控制功能 即可實(shí)現(xiàn)主軸周向的任意位置控制。實(shí)現(xiàn)X—C、Z—C聯(lián)動(dòng)。另外，有些車(chē)削中心還具有Y 軸功能。 　　

       （3）五面加工中心 　　

 五面加工中心除一般加工中心的功能外，蕞大特點(diǎn)是具有可立臥轉(zhuǎn)換的主軸頭，在數(shù)控分度工作臺(tái)或數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的支持下，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)六面體零件/(如箱體類(lèi)零件/)的一次裝夾，進(jìn)行五個(gè)面的加工。這類(lèi)加工中心不僅可大大減少加工的輔助時(shí)間，還可減少由于多次裝夾的定位誤差對(duì)零件精度的影響。 　　

       （4）車(chē)銑復(fù)合加工裝備 　　

 顧名思義，車(chē)銑復(fù)合加工裝備是指既具有車(chē)削功能又具備銑削加工功能的加工裝備。從這個(gè)意義上講，上述的車(chē)削中心也屬該類(lèi)型的加工裝備。但這里所說(shuō)的一般是指大型和重型的車(chē)銑復(fù)合加工裝備，其中車(chē)和銑功能同樣強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)一些大型復(fù)雜零件/(如大型艦船用整體螺旋槳/)的一次裝夾多表面的加工，使零件的型面加工精度、各加工表面的相互位置精度/(如螺旋槳槳葉型面、定位孔、安裝定位面等的相互位置精度/)由裝備的精度來(lái)保證。由于該類(lèi)裝備技術(shù)含量高，因此不僅價(jià)格高，而且由于有較明顯的軍工應(yīng)用背景，因此被西方發(fā)達(dá)國(guó)家列為國(guó)家的戰(zhàn)略物質(zhì)，通常對(duì)我國(guó)實(shí)行限制和封鎖。